Полезные советы по уходу за дисками

Практически любой элемент автомобиля представляет собой важную составляющую безопасности водителя и пассажиров. Поэтому уход за дисками, к примеру, важен ровно, как и состояние двигателя. Существует большое разнообразие автомобильных комплектующих данного типа. Каждый имеет свои плюсы и минусы. Так же, следует знать основные правила и требования по уходу за ними – как правильно хранить диски, их очищение и, непосредственно, выбор правильных дисков  для вашего авто. В этой статье мы и попытаемся ответить на данные вопросы.

Какие бывают диски

По типу изготовления различают штампованные, литые, кованые и сборные диски. Первые два типа – встречаются чаще всего, однако мы расскажем немного о каждом из видов.

Штампованные диски – самый бюджетный и простой вариант. Данные диски изготавливаются из прокатной углеродистой или, проще говоря, «черной» стали, путем штамповки обода и лицевой части по отдельности и в итоге их соединения сваркой. После изготовления диски окрашивают эмалью, защищая их от агрессивной внешней среды. Из преимуществ данного вида дисков можно выделить приемлемую цену и сравнительно нетрудоемкое восстановление при возможных повреждениях.

Литые диски производятся путем литья в предварительно созданную форму. Сырьем для них служат алюминиевые, магниевые или титановые сплавы. По завершению  производства автомобильные диски чаще всего дополнительно окрашиваются, полируются или покрываются лаком.

Отличительной чертой данного вида комплектующих является меньший вес. Примечательно, что литье дает возможность создания любого уникального дизайна, а соответственно, подчеркнет  индивидуальность вашего авто. При этом данные диски имеют достаточно высокую стоимость.

Кованые диски возводят в ранг элитных.  Встречаются они редко в виду сложности изготовления и высокой цены. Их создают  из алюминиевых сплавов с содержанием магния и титана путем объемной штамповки и последующей механической обработки,  получая при этом очень прочные, легкие и визуально эстетические комплектующие. Данные диски достаточно пластичны – при механических повреждениях они не ломаются и не трескаются. Это упрощает восстановление данного вида дисков.

Самыми редкими являются сборные диски. Состоят из определенных частей – обода и  крепящейся к нему болтами лицевой части. Изготавливаются из титанового сплава. Преимуществом данного типа дисков является простая замена любой из частей комплектующих.

Правила ухода за дисками

В основные требования по уходу можно выделить:

• мойку и чистку;
• полировку;
• напыление;
• правильное хранение;
• балансировку

Рассмотрим  эти пункты более подробно.

Мытье и чистка дисков

Данный процесс помогает поддержать надлежащую чистоту диска и обеспечить корректную техническую составляющую. 

Уделяйте внимание внутренней части диска, именно в этом месте скапливается грязь и снег, а это одна из распространенных причин биения руля. Так же груз в виде грязевых комков может исказить показатели балансировки.  Так что водные процедуры перед  киномонтажом –неотъемлемая операция.

Профилактика ржавчины и коррозии

После очистили дисков от грязи, следует перейти к их полировке. На плохо отмытых дисках, при данной процедуре, появление мелких царапин от пыли, песка и прочего не избежать. Полироль осторожно наносится в небольших количествах, а для упрощения, разделяется  поверхность диска визуально на участки  и поочередно натираются до проявления блеска.

Периодическое проведение этой процедуры поможет защитить металл от пагубного влияния влаги.

Следующий этап – это нанесение специализированного напыления. Оно поможет уберечь металл от ржавчины и продлит жизнь дисков.

Периодически проверяйте штампованные диски на наличие очагов ржавчины. Если есть пятна, то диск обрабатывается специализированным средством противодействующим коррозии. Иным способом решения может стать шлифовка  диска металлической щетиной, после чего его полируют и обязательно окрашивают. Примечательно то, что порошковая краска показывает более стойкий результат, нежели покраска эмалью для металла. Но данная операция окрашивания подвластна только профессионалам: следуя технологическому процессу, необходимые работы и сушка должны происходить в специальных камерах.

Хранение дисков

Каждая замена шин на дисках сказывается на их геометрии. Потому самым рациональным решением будет наличие двух комплектов шин для каждого контрастного сезона. И отсюда логично вытекает вопрос: а как же хранить диски?

Диски, не демонтируя, можно хранить вместе с шинами. Это удобно и практично. Также можно выделить несколько основных правил. После снятия колес с автомобиля, тщательно промойте и очистите его от пыли и грязи. Обязательно просушите комплектующие. Следите, чтоб отсутствовала влага, которая может испортить материалы.

Протрите колеса мягкой тканью, чтобы убрать возможные мыльные разводы и не поцарапать металл. Диск следует покрыть гидрофобными составами и полиролью.

Хранение нужно производить исключительно в подвешенном состоянии или в специальных кейсах. Их можно найти в специализированных магазинах. Если же вы собираетесь хранить диск в комплекте с резиной, то их можно сложить в аккуратную стопку или подвесить. В помещении не должно быть избытка влаги, резких перепадов температур и прямых солнечных лучей.

Балансировка

Одним из важнейших пунктов является балансировка. Правильно сбалансированное колесо убережет от заносов, позволит четко и уверенно вести автомобиль, а еще обеспечит безопасность движения.

Балансировка выполняется с помощью грузов, которые клеятся к поверхности диска. Иногда используется технология набивания.

Крепежи устанавливаются либо с внешней стороны, либо с внутренней – ближе к спицам. Во втором случае применяются специальные компьютерные программы. С их помощью можно выяснить, в каком месте должен крепиться груз.